
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)(ya)系統是控制離合器、剎(cha)車(che)、換檔等,將(jiang)液(ye)體的壓(ya)(ya)力能轉換為機械能。液(ye)壓(ya)(ya)系統由六個(ge)部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)機(ji)械能(neng)轉換(huan)成(cheng)(cheng)流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一般指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)(shi)氣動就(jiu)是(shi)(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)動力(li)(li)部(bu)分。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)系統中流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流量和流動方向(xiang)進行控(kong)制(zhi)和調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分,如溢流閥(fa)、節流閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:除了上面的(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)(chuan)動介(jie)質:傳(chuan)(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般不(bu)會歸(gui)到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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主(zhu)要(yao)是審(shen)查該(gai)項設(she)計能否達到預期的(de)工作目標,能否實現(xian)機器的(de)動作和達到各(ge)項性能指標。安裝工藝有無實現(xian)的(de)可能。多方(fang)面了解設(she)計總體各(ge)部(bu)分的(de)組成,深入地了解各(ge)部(bu)分所起(qi)的(de)作用。審(shen)查的(de)主(zhu)要(yao)內容(rong)包含(han)以下幾點:
1、 審查液壓系(xi)統的設計
2、 鑒定液(ye)壓系統原理圖的合(he)理性
3、 評價系統的制造工藝水平(ping)
4、 檢查并確認液壓系(xi)統的凈化程度
5、 液壓系(xi)統零部件(jian)的確認
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液壓制動(dong)系統(tong)產生制動(dong)效能不良(liang)的(de)原因,一般可根據制動(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏板高度仍過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總泵(beng)活(huo)塞未(wei)回(hui)位(wei),踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板即有總泵(beng)推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其(qi)連續幾腳(jiao),回(hui)位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高(gao)度稍(shao)有(you)高(gao),并有(you)彈性(xing),說明制動(dong)管路中滲(shen)入了(le)空氣(qi)。
3.連(lian)續(xu)幾腳,踏板均(jun)被(bei)踏到(dao)底(di),并感到(dao)踏板毫無反力,說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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